MS Mariner of the Seas
| MS Mariner of the Seas | |
|---|---|
 Mariner of the Seas | |
| Državna pripadnost: Norveška/SAD |
|
| Klasa i vrsta | Voyager brod za krstarenje |
| Naručitelj | Royal Caribbean International |
| Brodogradilište | Kværner Masa Yards (NB 1348),[1] Turku, Finska |
| Kobilica položena | 27. rujna 2000.[2] |
| Porinuće | 28. veljače 2003.[2] |
| Kum broda | Jean Driscoll[3] |
| Stavljen u službu | Isporučen 29. listopada 2003.[4] Prvo putovanje 16. studenoga 2003.[3] |
| Status | u službi |
| Matična luka | Nassau, Bahami |
| Glavne osobine | |
| Istisnina | tonaža 138 279 (brt)[5] |
| Dužina | 311,12 m[6] |
| Širina | 49,1 m[7] |
| Visina | 72,3 m od kobilice do vrha dimnjaka (15 paluba)[8] |
| Gaz | 8,6 m[8] |
| Pogon | 6 dizel motora Wärtsilä 12V46C[7][9] ukupno 75 600 kW (101 381 ks), 3 pogonske elektro-gondole Asea Brown Boveri (ABB) Azipod[10][9] jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW 4 pramčana potisnika Rolls-Royce/Kamewa[9] |
| Brzina | 22 čvora (40,7 km/h)[7] |
| Kapacitet | 3114 putnika |
| Posada | 1213[8] |
| Napomene | IMO No: 9227510 Pozivni znak C6FV9 Službena stranica royalcaribbean.com |
MS Mariner of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2003. u finskom brodogradilištu Kværner Masa-Yards (današnji STX Europe) u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Peti i posljednji brod klase Voyager.
Kao i ostali brodovi klase Voyager, Mariner of the Seas projektiran je u uskoj suradnji Royal Caribbeana i brodogradilišta Kværner Masa-Yards. Izgradnja je započela 2000., te je iz doka isplovio 28. veljače 2003. Dovršen je krajem godine, i premda su tri broda iste klase,Voyager of the Seas, Explorer of the Seas i Navigator of the Seas po izgradnji bili najveći putnički brodovi na svijetu, Mariner of the Seas taj primat nije preuzeo jer je u isto vrijeme dovršen veći prekooceanski brod Queen Mary 2. Također, Mariner of the Seas drugi je od dva posljednja broda iz klase koje karakterizira modificirani dizajn kabina i balkona s pogledom na more, rješenje kasnije primijenjeno i na brodovima klase Freedom, koji su produžena verzija klase Voyager. Isporučen je naručitelju 29. listopada 2003., dok je ceremonija krštenja obavljena 14. studenoga u Port Canaveralu na Floridi. Na prvo putovanje isplovio je 16. studenoga 2003. Cijena izgradnje bila je oko 500 milijuna američkih dolara.
Mariner of the Seas dugačak je 311,12 m i širok 49,1 m. Plovi brzinom od 22 čvora (40,7 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 12V46C dizel motora, ukupne snage 75 600 kW (101 381 ks). Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brod također raspolaže s 4 Rolls-Royce/Kamewa pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama.
Brod raspolaže s 15 paluba, ukupno 1557 kabina od kojih 1077 (69%) s pogledom na more, 753 (48.4%) s balkonom i 138 (9%) s pogledom na unutrašnji Royal Promenade.[7] Najveći apartman, Royal Suite, prostire se na 123 m² ne računajući balkon s 23 m².[11] Kapacitet putnika je 3114, ili 3807 pri maksimalnoj popunjenosti, što zajedno s posadom od 1213 čini ukupno 5020 ljudi na brodu. Također se ističu 120 m[12] dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka šetnica (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri. Na svakom kraju promenade, kroz 11 paluba uzdiže se atrij s panoramskim dizalima. Brod također raspolaže s kazalištem za 1350 gledaoca.[13] Putnicima je namijenjen niz atrakcija i zabava, među kojima se ističu klizalište na ledu, košarkaški teren i zid za planinarenje.[3]
Mariner of the Seas bazira u Los Angelesu u Kaliforniji u SAD-u, odakle tjedno isplovljava na sedmodnevna krstarenja tijekom kojih pristaje u Cabo San Lucas, Mazatlan i Puerto Vallarta u Meksiku.
-
Mariner of the Seas 2004. -
Poslovni centar na brodu -
Karipsko more 2008. -
Zid za planinarenje na brodskom dimnjaku
- ↑ Royal Caribbean International. Merima
|url-status=deadzahtijeva|archive-url=(pomoć) - ↑ a b Yard. DET NORSKE VERITAS. Inačica izvorne stranice arhivirana 6. ožujka 2016. Pristupljeno 7. siječnja 2010.
- ↑ a b c Mariner of the Seas. Royal Caribbean International
- ↑ Press Release. Royal Caribbean International
- ↑ Summary. DET NORSKE VERITAS
|url-status=deadzahtijeva|archive-url=(pomoć) - ↑ Dimensions. DET NORSKE VERITAS
- ↑ a b c d Specifications. ship-technology.com. Inačica izvorne stranice arhivirana 5. lipnja 2010. Pristupljeno 7. siječnja 2010.
- ↑ a b c Navigator of the Seas - Cruise Liner. ship-technology.com
- ↑ a b c Machinery Summary. DET NORSKE VERITAS
|url-status=deadzahtijeva|archive-url=(pomoć) - ↑ Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB. ABB
- ↑ Royal Suite. RoyalCaribbean
- ↑ Kvaerner Masa-Yards delivers Mariner of the Seas. marinelog.com. Inačica izvorne stranice arhivirana 15. siječnja 2010. Pristupljeno 7. siječnja 2010.
- ↑ Public Rooms. cruisemates.com
- Službena stranica - royalcaribbean.com
- Mariner of the Seas Review - cruisecritic.com Arhivirana inačica izvorne stranice od 6. listopada 2009. (Wayback Machine)
- Ship-Technology.com
- Mariner of the Seas - shipparade.com Arhivirana inačica izvorne stranice od 19. prosinca 2012. (Wayback Machine) Fotografije i tehnički podaci
- Aktualna pozicija - seascanner.com
- Raspored paluba - seascanner.com [neaktivna poveznica]
- Raspored paluba - cruisedeckplans.com
| |||||||||||||||||||||||||
