Klasa Freedom
| Freedom | |
|---|---|
 Freedom of the Seas u Oslu u Norveškoj, 26. travnja 2006.
| |
| Pregled klase | |
| Graditelji: | Aker Finnyards,[1][2][3] Turku, Finska |
| Operateri: | Royal Caribbean International |
| Prethodna klasa: | Voyager |
| Nasljedila klasa: | Oasis |
| Cijena: | oko 800 000 000 USD |
| Razdoblje građenja: | 2004.–2008. |
| U službi: | 2006.– |
| Karakteristike klase | |
| Deplasman: | tonaža 154 407 (brt)[4][5][6] |
| Dužina: | 338,72–338,92 m[7][8][9] |
| Širina: | 38,60–39,03 m vodena linija,[7][8][9] 56,08 m maksimalna na krilima |
| Visina: | 63,7 m iznad vodene linije |
| Gaz: | 8,53 m |
| Pogon: | 6 diesel motora Wärtsilä 12V46,[10][11][12] svaki 12,6 MW (17 000ks), 514 rpm 3 pogonske elektro-gondole Asea Brown Boveri (ABB) Azipod,[13][14] jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW 4 pramčana potisnika |
| Brzina: | 21,6 čvorova (40 km/h) |
| Ukrcana plovila: | 30 |
| Kapacitet: | 4 370 putnika |
| Posada: | 1 300 (prosjek) |
| Radari i sonari: | Sperry Marine Northrop Grumman[15][16] |
Klasa Freedom (eng. Freedom class) je klasa brodova za krstarenje norveško-američke kompanije Royal Caribbean International izgrađenih u finskom brodogradlištu Aker Finnyards od 2004. do 2008. Izgrađena su tri broda: Freedom of the Seas, Liberty of the Seas i Independence of the Seas. Do izgradnje cruisera Oasis of the Seas 2009., smatrani su najvećim putničkim brodovima na svijetu.
Klasa Freedom produžena je verzija klase Voyager, prethodne klase najvećih brodova kompanije Royal Caribbean International u kojoj je u periodu 1999. – 2003. izgrađeno pet jedinica. Sva tri broda izgrađeni su u suhom doku brodogradlišta Aker Finnyards (današnji STX Europe) u Finskom gradu Turku od 2004. do 2008., gdje su u gradnji i brodovi klase Oasis[17]
Brodovi klase Freedom dugački su 338,72–338,92 m i široki 56,08 m. Plove brzinom od 21,6 čvorova[18] (40 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 12V46 dizel motora, svaki 12,6 MW (17 000 ks), 514 rpm. Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brodovi također raspolažu s 4 dodatna pramčana potisnika. Potrošnja goriva je 12,80 t na sat.
Brodovi klase Freedom raspolažu s 18 paluba,[18] od kojih 15 za putnike. 242 vanjske kabine bez balkona, 842 kabine s balkonom, 733 unutarnje kabine (172 s pogledom na unutrašnju promenadu). Standardni kapacitet putnika je 3 600, ili 4 370 pri najvećoj popunjenosti, što s posadom od 1 360, čini ukupno 5 730 ljudi na brodu. Od javnih prostora ističe se 135 m dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka paluba (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri, knjižnica i kazalište s 1 350 sjedećih mjesta.
- Freedom of the Seas[19] – Izgradnja je započeta 2004., a dovršen je 2006. Isporučen je 24, travnja iste godine, a 29. travnja stiže u Southampton, odakle 3. svibnja, kreće na prvi prelazak Atlantika. 12. svibnja stiže u New York, na službenu ceremonju krštenja, što je uživo prenosila TV mreža NBC. Nakon boravka u Bostonu 19. – 22. svibnja, 4. lipnja iz Miamija isplovljava na prvo krstarenje za Karibe, Meksiko, Kajmanske otoke, Jamajku i Haiti. Do svibnja 2009. je bazirao u Miamiju, a nakon toga u Port Canaveralu gdje je zamijenio MS Mariner of the Seas.
- Liberty of the Seas[20] – Izgradnja je započela 2005., a dovršena 2007. Liberty of the Seas plovi izmjenjujući sedmodnevne itinerere za istočne i zapadne Karibe s polascima iz Miamija na Floridi. Istočni Karibi: Pristajanja u Miamiju na Floridi, u San Juanu na Puerto Ricu, Philipsburgu na Nizozemskim Antilima, u Labadeeu na Haitiju, i ponovo u Miamiju. Na zapadnim Karibima posjećuje Labadee Haiti, Montego Bay Jamajka, Georgetown Grand Cayman, Cozumel Meksiko, i Miami Florida.
- Independence of the Seas[21] – Izgradnja je započela 2006., a dovršena 2008. Po ljeti bazira u Southamptonu, kao najveći putnički brod s putovanima na europskim itinererima, dok po zimi krstari Karibima. Nakon nekoliko početnih putovanja u Oslo u Norveškoj, Southampton u Velikoj Britaniji, i Hamburg u Njemačkoj, aktualne destinacije uključuju Irsku, Španjolsku, Portugal, Italiju, Francusku i Kanarske otoke. Po zimi Independence of the Seas bazira u Fort Lauderdaleu, na Floridi s destinacijama na Karibima.
- Mogući četvrti brod – najavljen je 3. ožujka 2008.[22][23] Ako bude naručen, dovršenje i isporuka planirani su za 2011.
- ↑ FREEDOM OF THE SEAS, Technical information. STX Europe. Inačica izvorne stranice arhivirana 21. siječnja 2012. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ LIBERTY OF THE SEAS, Technical information. STX Europe. Inačica izvorne stranice arhivirana 28. siječnja 2012. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ INDEPENDENCE OF THE SEAS, Technical information. STX Europe. Inačica izvorne stranice arhivirana 14. siječnja 2012. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ FREEDOM OF THE SEAS, DNV Exchange Vessel Info. DET NORSKE VERITAS. Inačica izvorne stranice arhivirana 12. lipnja 2012. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ LIBERTY OF THE SEAS, DNV Exchange Vessel Info. DET NORSKE VERITAS. Inačica izvorne stranice arhivirana 5. ožujka 2016. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ INDEPENDENCE OF THE SEAS, DNV Exchange Vessel Info. DET NORSKE VERITAS. Inačica izvorne stranice arhivirana 13. lipnja 2012. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ a b FREEDOM OF THE SEAS, overview dimensions. DET NORSKE VERITAS. Inačica izvorne stranice arhivirana 25. ožujka 2012. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ a b LIBERTY OF THE SEAS, overview dimensions. DET NORSKE VERITAS. Inačica izvorne stranice arhivirana 6. travnja 2012. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ a b INDEPENDENCE OF THE SEAS, overview dimensions. DET NORSKE VERITAS
|url-status=deadzahtijeva|archive-url=(pomoć) - ↑ Freedom of the Seas - Cruise Ship. ship-technology.com
- ↑ Overview - Machinery Summary. DET NORSKE VERITAS. Inačica izvorne stranice arhivirana 5. svibnja 2016. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ Independence of the Seas - Cruise Ship. ship-technology.com
- ↑ Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB. ABB
- ↑ Fuel-efficiency on the high seas. ABB
- ↑ Integrated Bridge Systems for Next Two Royal Caribbean Cruise Ships. Sperry Marine Northrop Grumman. Inačica izvorne stranice arhivirana 10. siječnja 2009. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ Latest News from Sperry Marine. maritime-executive.com
|url-status=deadzahtijeva|archive-url=(pomoć) - ↑ Production of the second Oasis class cruise vessel started. STX Europe
- ↑ a b Freedom Class - Cruise ship design of new levels (PDF). cruiseweb.nl. Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 27. listopada 2010. Pristupljeno 13. srpnja 2009.
- ↑ IMO No:9304033, pozivni znak C6UZ7
- ↑ IMO No:9330032, pozivni znak C6VQ8
- ↑ IMO No:9349681, pozivni znak C6WW4
- ↑ Possible Fourth Freedom Vessel To Be Built By Aker Yards. STX Europe. Inačica izvorne stranice arhivirana 17. travnja 2008. Pristupljeno 20. kolovoza 2021.
- ↑ Agreement Likely on Fourth Freedom-Class Ship. cruisecritic.com
- Klasa Freedom - službena stranica (royalcaribbean.com)
- Virtual tour - royalcaribbean.com
- Freedom Class - Cruise ship design of new levels (cruiseweb.nl) Arhivirana inačica izvorne stranice od 27. listopada 2010. (Wayback Machine) (pdf)
| |||||||||||||||||||||||||
