Zračna luka Mostar
| Zračna luka Mostar | |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| IATA: OMO – ICAO: LQMO | |||
| Osnovni podaci | |||
| Vrsta aerodroma | Civilni aerodrom | ||
| Vlasnik | Grad Mostar (88%), Zračna Luka Zagreb (12%) | ||
| Operater | J.P. Međunarodna Zračna luka - Aerodrom Mostar d.o.o. | ||
| Služi gradu | Mostar, Bosna i Hercegovina | ||
| Nadmorska visina | 48 m / 156 ft | ||
| Koordinate | 43°16′59″N 17°50′45″E / 43.28306°N 17.84583°E | ||
| Internetske stranice | |||
| Uzletno-sletne staze | |||
| Smjer | Dužina | Površina | |
| ft | m | ||
| 16/34 | 7.874 | 2.400 | asfalt |
| Statistika (2022.[1]) | |||
| Broj putnika | 10727 | ||
.PNG)
Zračna luka Mostar je međunarodna zračna luka južno od Mostara u Bosni i Hercegovini.
Zračna luka izgrađena je 1935. i služila je isprva isključivo u vojne svrhe jugoslavenske vojske. Poslije Drugog svjetskog rata tvrtka Soko, proizvođač vojnih zrakoplova, koristi ga kao glavnu bazu za testiranje. Godine 1965. otvara se za civilni promet unutar Jugoslavije, a 1984. dobiva status međunarodne zračne luke da bi se povodom Zimskih olimpijskih igara 1984. u Sarajevu rasteretila tamošnja zračna luka. Od tada promet stalno raste da bi 1989. dosegao 86.000.
Početkom rata u Bosni i Hercegovini se promet prekida. Zadnji civilni let je u studenom 1991. Od 1995. ga koriste međunarodne mirovne trupe. 1998. se ponovno otvara za civilni promet. U 2010. i 2011. godini Zračna luka bilježi rekordan poslijeratni promet i veliki rast broja čarter-letova, pretežito iz Italije. Ocjenjuje se da će za daljnji razvoj zračne luke vjerojatno biti potrebna veća ulaganja i strateški partner.
- charter letovi, pretežno iz Italije (putnici u Međugorje)
| Godina | Siječanj | Veljača | Ožujak | Travanj | Svibanj | Lipanj | Srpanj | Kolovoz | Rujan | Listopad | Studeni | Prosinac | Ukupno | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010. | – | – | – | – | – | 986 | 1800 | 4255 | 3712 | 1879 | 544 | – | 17.833 | – |
| 2011. | 554 | 0 | 696 | 2193 | 4029 | 5087 | 4343 | 4644 | 8432 | 4265 | 1086 | 1478 | 36.807 | +206,0 % |
| 2012. | 177 | 318 | 2139 | 9169 | 8677 | 11.922 | 9921 | 13.737 | 10.839 | 6360 | 2923 | 1873 | 78.055 | +212,0 % |
| 2013. | 155 | 7 | 2453 | 7737 | 9082 | 9146 | 6665 | 11.103 | 9599 | 7602 | 3339 | 2058 | 68.939 | –13,2 % |
| 2014. | 395 | 117 | 1575 | 5817 | 9689 | 9288 | 8831 | 10.691 | 10.499 | 7731 | 1426 | 1921 | 67.980 | –1,3 % |
| 2015. | 775 | 186 | 2425 | 6680 | 11.867 | 9696 | 9715 | 13.305 | 11.502 | 6718 | 852 | 1303 | 75.024 | +10,3 % |
| 2016. | 226 | 24 | 1122 | 3797 | 6139 | 7178 | 8411 | 10.788 | 10.225 | 4692 | – | – | 53.618 | –28,5 % |
| 2017. | 290 | 493 | 1014 | 3741 | 5406 | 5765 | 5201 | 8876 | 7437 | 4121 | 379 | 395 | 43.118 | –19,5 % |
| 2018. | 0 | 171 | 448 | 1557 | 3881 | 4004 | 3173 | 7561 | 4963 | 1654 | 570 | 481 | 28.463 | –33,9 % |
| 2019. | 163 | 294 | 289 | 1291 | 2423 | 4029 | 4677 | 8369 | 6218 | 3512 | 931 | 670 | 32.866 | +15,46 % |
| 2020. | 384 | 267 | 133 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 190 | 11 | 25 | 288 | 1.374 | –95,81 |
| 2021. | 2 | 16 | 2 | 12 | 17 | 76 | 218 | 253 | 664 | 324 | 153 | 205 | 1.942 | +41,33 % |
| 2022. | 6 | 39 | 21 | 110 | 189 | 942 | 2151 | 4623 | 1914 | 711 | 5 | 16 | 10.727 | +552,36 % |
| 2023. | 50 | 30 | 4 | 874 | 1320 | 1533 | 2573 |
- ↑ a b Podaci o prometu zračnih luka u BiH Direkcija za civilno zrakoplovstvo Ministarstva komunikacija i prometa BiH (pristupljeno 19. rujna 2023.)
- ↑ Agencija za statistiku Bosne i Hercegovine Arhivirana inačica izvorne stranice od 13. studenoga 2014. (Wayback Machine) (pristupljeno 24. lipnja 2014.)