Transrapid
Izgled
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/A_maglev_train_coming_out%2C_Pudong_International_Airport%2C_Shanghai.jpg/250px-A_maglev_train_coming_out%2C_Pudong_International_Airport%2C_Shanghai.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Shanghai_Transrapid_002.jpg/250px-Shanghai_Transrapid_002.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Transrapid_Shanghai_427_kmh.jpg/250px-Transrapid_Shanghai_427_kmh.jpg)
Transrapid je njemački vlak velikih brzina koji koristi tehnologiju magnetske levitacije uz uporabu linearnog motora. Jedina komercijalna uporaba je u Kini, povezujući šangajsku zračnu luku s gradom.
- Kina - proširenje postojeće trase, koja bi u konačnici povezivala Pudong International Airport s Hangzhou, kao i Hong Qiao Airport s mega-gradom Shanghai.
- Njemačka - München - spojna trasa glavne željezničke stanice i zračne luke.
- Golfska Regija - dva odvojena sustava kroz pustinju. Doha-Manana i Abu Dhabi City-Dubai
- Velika Britanija - Glasgow-London maglev
- Nizozemska - Randstad Rapid, kružni (prstenasti) spoj velikih gradova
- SAD - Nekoliko sustava je planirano za daljnju neodređenu budućnost, od kojih je najsmioniji plan Las Vegas-Primm project
Iako je sam pogon maglev vlakova vrlo jeftin i isplativ, cijena izgradnje je vrlo visoka. Tako velika investicija je preveliki rizik. Cijena izgradnje same trase (linearni motor) je najveća stavka. Trenutno se radi na novim i jeftinijim načinima izgradnje trasa.
- International Maglev Board
- Izvorna stranica (njemački/engleski) Arhivirana inačica izvorne stranice od 25. srpnja 2004. (Wayback Machine)
Nedovršeni članak Transrapid koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.
|