SMS Admiral Spaun
| |
| Karijera (Carevina Austro-Ugarska) | 
|
|---|---|
| Ime: | Admiral Spaun |
| Imenovan po: | Hermannu von Spaunu |
| Brodogradilište: | Pomorski arsenal u Puli |
| Kobilica položena: | 30. svibnja 1908. |
| Porinut: | 30. listopada 1909. |
| Stavljen u službu: | 15. studenoga 1910. |
| Sudbina: | izrezan 1920. |
| Opće karakteristike | |
| Klasa i tip: | klasa Admiral Spaun |
| Deplasman: | 3 383 tona (naznačeni) 3 943 tone (puni) |
| Dužina: | 130,64 m |
| Širina: | 12,79 m |
| Gaz: | 5 m |
| Pogon: | 4 propelera 16 Yarrowovih kotlova 6 Parsonsovih parnih turbina 25 130 KS (po propeleru) |
| Brzina: | 27 čvora (50 km/h) |
| Posada: | 327 |
| Naoružanje: | 7 topova od po 10 cm 1 top od po 7 cm 6 torpednih cijevi od po 53,3 cm |
| Oklop: | bokovi 60 mm paluba 20 mm zapovjedni most 50 mm |
SMS Admiral Spaun bio je jedinstvena laka krstarica Austro-ugarske ratne mornarice. Tri druga broda izgrađena su prema sličnim specifikacijama kao Admiral Spaun, ali s različitim pogonom i ojačanim naoružanjem.
Oko prijelaza s 19. na 20. stoljeće velike ratne mornarice započele su graditi brze izviđačke krstarice (poput britanskih krstarica klase Pelorusa ili talijanskoga Quarta, 1909. – 1911.)
Dizajn novog austrougarskog broda započet je 1906. godine, a u službu je stavljen 1910. godine. Brod je bio brzi izviđač lakoga bočnog oklopa pogonjen 3500-tonskom turbinom.
Iskustvo iz ratnog vremena pokazalo je da su topovi od 100 mm inferiorniji, no planovi za preopremu broda odloženi su zbog ratnih problema. Godine 1915. broj cijevi za ispaljivanje torpeda povećan je na 8.
Admiral Spaun aktivno je služio tijekom Prvoga svjetskog rata. Nakon rata Italija je prebacila brod u Veneciju gdje je sudjelovao u paradi flote u povodu talijanskoga Dana pobjede 25. ožujka 1919. godine. Poslije je predan Velikoj Britaniji kao dio reparacija i prodan talijanskoj kompaniji radi rezanja (1922.).
Brod je imenovan po Hermannu von Spaunu (1833. – 1919.) koji je od 1897. bio zapovjednik Austrougarske ratne mornarice i Mornaričke sekcije k.u.k. Ministarstva rata. Spaun je odstupio s položaja 1904. godine radi protesta protiv preusmjeravanja velikoga dijela mornaričkih proračunskih sredstava kopnenoj vojsci, a položaj je preuzeo Rudolf Montecuccoli. To je bio prvi put da je neki brod Austrougarske ratne mornarice imenovan po živućoj osobi izvan obitelji Habsburga. Spaun je prisustvovao ceremoniji krštenja broda.
Modificirani brodovi klase Admirala Spauna:
- Greger, René. 1976. Austro-Hungarian Warships of World War I. Ian Allan. London. ISBN 0-7110-0623-7
- Fotografije i detalji Admirala Spauna Arhivirana inačica izvorne stranice od 14. listopada 2008. (Wayback Machine) (tekst na njemačkom)
- Opis na engleskom
- Tehnički detalji na engleskom Arhivirana inačica izvorne stranice od 20. veljače 2007. (Wayback Machine)