PZL I-22 Iryda
Izgled
PZL I-22 Iryda
| |
---|---|
Opći podatci
| |
Tip | Školski / laki jurišnik |
Proizvođač | PZL |
Probni let | 3. ožujka 1985. |
Uveden u uporabu | 22. prosinca 1992. |
Povučen | 1996. |
Prvotni korisnik | Poljska |
Broj primjeraka | 8 |
Portal:Zrakoplovstvo |
PZL I-22 Iryda je poljski dvomotorni školski zrakoplov.
1976. u institutu Lotinctawa je započeo razvoj novog mlaznog školskog zrakoplova za poljsko ratno zrakoplovstvo koji bi zamijenio TS-11 Iskru. Iryda je izrađena u PZL-u Mielec, a prvi prototip je poletio 3. ožujka 1985. Projekt je prekinut tijekom 90-ih zbog problema oko financiranja, a i zbog pada predprodukcijskog zrakoplova iako je uzrok nesreće zapravo bilo prekoračenje limita. Do tada je proizvedeno 8 zrakoplova i jedini korisnik je bilo poljsko zrakoplovstvo.
Tehničke karakteristike
Osnovne karakteristike
- posada: 2
- dužina: 13,22 m
- raspon krila: 9,60 m
- površina krila: 19,92 m2
- visina: 4,30 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 940 km/h
- dolet: 1.200 km
- brzina penjanja: 41 m/s
- najveća visina leta: 13.700 m
- specifično opterećenje krila: 0,4
- motor: 2× PZL K-15 turbojet motora
Nedovršeni članak PZL I-22 Iryda koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.