Nacrt:Fregata klase Mogami
 |
Sadržaj članka ili odjeljka izgleda kao strojni prijevod. (Rasprava)Popravite članak ispravljanjem netočnih prijevoda i konstrukcija koje ne pripadaju hrvatskom jeziku. (pomoć) |
 Ovo je nacrt članka koji svatko može uređivati. Članak u glavnom imenskom prostoru mora zadovoljavati kriterije, imati nepristrano gledište i navedene izvore. Sav sadržaj mora poštovati smjernicu o životopisima živih osoba, biti provjerljiv, enciklopedijske prirode i slobodnih autorskih prava. Članak mora biti pisan hrvatskim jezikom, wikipedijskim stilom i mora sadržavati wikipoveznice i kategorije. Nakon što su svi preduvjeti zadovoljeni i članak je sadržajno dovršen, postavite zahtjev za premještanje stranice u glavni imenski prostor. Zadnja izmjena: CommonsDelinker (razgovor | doprinosi) prije 13 mjeseci. (osvježi) Nacrt nije uređivan barem dva mjeseca pa je svrstan u kategoriju za brisanje. Nacrte koji ne zadovoljavaju uvjete za brzo brisanje potrebno je predložiti za brisanje predloškom {{Brisati}}, a brisanje raspraviti u Raspravama o brisanju.
|
Fregata klase Mogami (također poznata kao 30FFM, 30FF, 30DX ili 30DEX) japanska je višenamjenska stealth fregata za Japanske pomorske samoobrambene snage (JMSDF).
{{Infookvir klasa brodova|naziv klase=Fregata klase Mogami|Graditelji=Mitsubishi Heavy Industries
Mitsui inženjering i brodogradnja|Operateri=Japanske pomorske samoobrambene snage|Cijena=US $387 milijuna|Razdoblje građenja=2019|Ukupno izgrađeno brodova=2|Ukupno planirano brodova=22|istisnina=5 500 tona|dužina broda=133 m|širina broda=16.3 m|pogon=CODAG
1 x Rolls-Royce MT30 plinska turbina
2 x MAN Diesel V28/33DD STC motor|brzina=preko 30 čvorova (56 km/h; 35 m{Predložak:Bbbph)
Izgradnja 30DX trebala je započeti 2018. godine. Ukupno dvadeset i dvije jedinice izgrađene prema ovom projektu planirane su do 2032. godine, od kojih je prvih osam bilo pod ugovorom do 2018. godine.[1]
Ukupna namjera dizajna 30DX je postići moderno plovilo veličine fregate sa mogućnostima sličnim razaraču klase Akizuki, ali sa smanjenom posadom i sa samo pola VLS ćelija.[2]
Prvotna namjera je bila koristiti model 30FF. Dizajn 30FF izgledao je slično obalnom borbenom brodu američke mornarice Freedom s integriranim jarbolom. Njegovo naoružanje uključivalo je top Mark 45 kalibra 5"/54, dvije udaljene oružane stanice između mosta i glavnog topa, SeaRAM iznad hangara za helikoptere i helikopter. Duljina ove verzije plovila trebala je biti 120 metara (393 ft 8 in), s maksimalnom širinom od 18 metara (59 ft 1 in), i istisninom od oko 3000 metričkih tona (3000 dugih tona). Dizajn 30FF imao je planiranu najveću brzinu od 40 čvorova (74 km/h; 46 mph) i posadu od oko 100 članova.[3]
Međutim, na kraju je za izradu odabran model 30DX. Dizajn 30DX (iako moderan) je konzervativniji u usporedbi s radikalnijim pristupom modela 30FF. Tri glavna čimbenika za promjenu dizajna bila su zbog potrebe za dostupnošću, minijaturizacijom/automatizacijom i mogućnostima za više misija. Plovilo ima ukupnu duljinu od 130 metara (426 ft 6 in), širinu od 16 metara (52 ft 6 in), standardnu istisninu od 3900 metričkih tona (3800 dugih tona) s punim istisninom od oko 5500 metričkih tona ( 5400 dugih tona) i maksimalnom brzinom od preko 30 čvorova (56 km/h; 35 mph). Fregate će pokretati plinska turbina Rolls-Royce MT30.[4][5]
Oružje za 30DX uključuje top Mk 45, dvije udaljene oružane stanice iznad mosta, 16-ćelijski Mk 41 vertikalni lansirni sustav (VLS) na pramcu, 8 protubrodskih projektila, jedan SeaRAM, helikopter SH-60L, torpeda, i bacači mamaca. Druga sposobnost je razmještanje i izvlačenje bespilotnih podvodnih vozila (UUV), bespilotnih površinskih vozila (USV [6] i morskih mina sa stražnje rampe ispod helo palube. 30DX će također koristiti mornaričku verziju JGSDF-ovog Type 03 Chū-SAM AA projektila dugog dometa.[7]
Nevidljivi dizajn oba modela temelji se na lekcijama iz istraživanja i razvoja naučenim na demonstratoru tehnologije nevidljivog lovca Mitsubishi X-2 Shinshin (tada: ATD-X), budući da je obje platforme dizajnirao Mitsubishi Heavy Industries.[8] Uz stealth sposobnosti, fregata ističe i visoku razinu automatizacije. To omogućuje fregati da ima malu posadu od samo 90 članova u usporedbi s posadom drugih brodova slične veličine.
Na Sea Air Space 2019, Mitsubishi Heavy Industries otkrio je svoj 'Advanced Integrated CIC' za plovilo. Prema izvješću, kombinirat će kormilarnicu, sobu za upravljanje i situacijsku svijest, sobu za upravljanje motorom i snagom i borbeno informacijsko središte unutar velikog kružnog zida od 360 stupnjeva. Može prikazati panoramske poglede oko broda bez mrtve točke na ekranu, a također će koristiti tehnologiju proširene stvarnosti za razlikovanje prikazanih objekata i za navigaciju brodom.[9]
- ↑ Acquisition Program Analysis and Evaluation Report (New frigate) (PDF). Ministry of Defense (Japan). 31. kolovoza 2018. str. 27–28
- ↑ SAS 2018: Japan's MHI Showcasing 30DX Multi-Mission Frigate Design. Navy Recognition. 12. travnja 2018. Pristupljeno 26. listopada 2018.
- ↑ DefenseWebTV. 5. travnja 2017. Sea-Air-Space 2017 Day 3 / Part 1 - International Presence & US Naval Technology. YouTube. Pristupljeno 26. listopada 2018.
- ↑ DefenseWebTV. 12. travnja 2018. Sea-Air-Space 2018 Day 3 - JMSDF 30DX - Zodiac H-1300 - MARTAC Mantas - HII LX(R) - Airbus VSR700. YouTube. Pristupljeno 26. listopada 2018.
- ↑ Rolls-Royce MT30 Gas Turbine to Power Japan's New 30FFM Frigate. Navy Recognition. 29. svibnja 2018. Pristupljeno 26. listopada 2018.
- ↑ Inaba, Yoshihiro. 31. kolovoza 2021. New USV for Japan's Mogami-class FFM Frigate Breaks Cover. www.navalnews.com
- ↑ Takahashi, Kosuke. 2. studenoga 2018. MHI to build two new multirole frigates for JMSDF. Jane's 360. Pristupljeno 11. veljače 2019.
- ↑ PACIFIC 2015: Pictures of the Contenders for the Australian Navy SEA5000 ASW Frigate Program. Navy Recognition. 10. listopada 2015. Pristupljeno 26. listopada 2018.
- ↑ JMSDF Future Frigate To Feature Futuristic 360° Augmented Reality Wall. Naval News. 28. svibnja 2019.